Puerto Venecia, ubicado en Zaragoza, es el mayor centro comercial y de ocio de Europa. Proyectado por el estudio de arquitectura L35 y promovido por Eurofund Investments Zaragoza, este centro destaca por su articulación en torno a un lago central, que se completa con instalaciones comerciales y de ocio repartidas en espacios temáticos.

Partiendo de un emplazamiento excepcional y bien comunicado con el
centro urbano y las grandes infraestructuras, el radio de influencia de
Puerto Venecia se extiende hasta Barcelona, Madrid, Bilbao y Valencia.
Se trata de un proyecto ambicioso, de gran escala y su ámbito comercial
es de centro supra regional. La complejidad de estructurar un nuevo
espacio se ha resuelto desde el diseño de un eje central: un lago
artificial que aglutina el uso lúdico y de restauración, rodeado de
amplias zonas verdes, de recreo para la navegación y deportivas. Es un
proyecto de modernidad, entendida ésta como el estar a la vanguardia de
su tiempo en confort y calidad, con un proyecto arquitectónico basado en
principios medioambientales.
Reynaers Aluminium ha colaborado en los cerramientos utilizados en este gran proyecto con sus sistemas CW 50 para las fachadas y muros cortina, y CS 59 Pa, CS 59-CD, CS 59-SD, Eco system y Moorea para las ventanas y puertas.
Con una SBA de 120.000 m2 y 159 locales comerciales, Puerto Venecia es el mayor centro comercial y de ocio de Europa.
L35 plantea este proyecto como un icono de modernidad entre los pinares y
el desértico paisaje de su característico entorno. Puerto Venecia es un
gran complejo estructurado linealmente a lo largo de un gran espacio
abierto con el agua y el paisaje como protagonistas. En un proyecto de
esta envergadura, donde predomina la dimensión horizontal, se hace
necesario diferenciar los edificios creando volúmenes, pieles, texturas y
colores diversos con el objeto de que su lectura no sea unitaria y que
el visitante vaya descubriendo el espacio como lo hace en un entorno
urbano construido a lo largo del tiempo.

Los hitos arquitectónicos más relevantes e identificativos del proyecto
son la “ola” de la cubierta de la galería, la silueta ondulada que
identifica el perfil de la galería comercial desde la distancia y losvolúmenes escultóricos de los edificios singulares inspirados en rocas
del paisaje aragonés.
La complejidad volumétrica, así como el uso de variados materiales,
texturas y colores en las fachadas y en las cubiertas, aporta riqueza y
calidad formal. Se ha buscado deliberadamente el contraste entre
materiales naturales, como madera, mármol, granito o pizarra, con otros
transformados industrialmente, como los muros-cortina de aluminio y
cristal, el zinc, las bandejas de composite de aluminio, la chapa
estirada y el fibrocemento como un modo de enlazar naturaleza y
artificio, tradición y modernidad.
Un proyecto sostenible, diseñado siguiendo un programa medioambiental específico
Puerto Venecia se ha diseñado siguiendo un programa medioambiental
coordinado para garantizar la sostenibilidad del proyecto. Ubicado junto
a un amplio pinar, se ha contemplado, además, la plantación de más de
10.000 árboles en su interior, así como la construcción de un carril
bici de más de 10 kilómetros y aparcamientos para bicicletas.
Los edificios de Puerto Venecia están diseñados de forma que el consumo
energético se reduzca al máximo, al tiempo que se promueve el uso de
energías alternativas (paneles fotovoltaicos, ventilación natural y la
optimización de la luz del sol). Asimismo, el agua potable se destina
exclusivamente al consumo humano.
Puerto Venecia espera minimizar el tráfico por carretera para evitar
congestiones y reducir la generación de CO2, fomentando el uso del
transporte público. Los sistemas de minimización del consumo energético y
de gestión de residuos elegidos han tenido en cuenta la alta exposición
solar del entorno. Según Eduardo Simarro, socio director de L35
Arquitectos, “Puerto Venecia es un proyecto ambicioso: tal vez, único en
su tipo en España. Reúne unas cualidades diferenciales en relación a
otros proyectos similares por su emplazamiento en torno a un lago y sus
más de 25.000 metros cuadrados de zonas verdes, así como la plantación
de multitud de especies vegetales en todo su ámbito.”
Puerto Venecia en cifras*:
• ARQUITECTURA Y DISEÑO: L35
• PROMOTOR: EUROFUND INVESTMENTS ZARAGOZA
• SUP. CONSTRUIDA: 275.000 m2
• SBA: 120.000 m2
• PLAZAS DE PARKING: 3.900
(*Estas cifras incluyen el edificio de El Corte Inglés de diseño y construcción propios)
Fuente: L35 Arquitectos
Más información:
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Reynaers Aluminium